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动力电池组冷热冲击试验箱(燃料电池温度冲击箱)

2023-09-11 08:51 已有人浏览 小编

锂电池的工作温度在10~30℃范围内,过高或过低的温度都将引起电池寿命的较快衰减,电池组内部温度分布更加均匀,但是系统相对复杂。动力电池组冷热冲击试验箱的温度冲击试验,可以对某新能源商用车电池组液冷板进行分析,根据分析结果判定设计方案的合理性,并以此为基础进行方案改进,提高换热效。


动力电池冷热冲击试验方法:


1、试验设备:冷热冲击试验箱


2、准备工作:安全测试前所有电池组需按标准充满电(在温度为23℃+2℃的环境中,以0.41(A)充电,当电池组的端电压达到充电限制电压时,改为恒压充电,直到充电电流小于或等于0.041(A),最长时间不大于8h,停止充电)充满电后需放置0.5 h~1h并在24 h以内进行测试。


3、试验步骤:先将设备升温至温度为72℃±2℃后将样品放置测试区中后维持4h,然后在30 min内降温至20℃±2℃并恒温2h,再在30 min内降温至-20℃±2℃并恒温4h,最后在30min内升温至20℃+2℃并恒温2 h,连续重复以上步骤4次。样品在5次高低温冲击循环后,将其放置在温度为20℃±5℃的环境中7天。


4、试验结束:目检样品是否出现变形、开裂、漏液、爆炸或者燃烧等失效现象。

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技术参数:

温度波动范围:±0.5℃(按温度恒温后技术要求定)

温度偏差范围:≤2℃

温度暴露范围:60℃~200℃

预热温度上限:200℃

温度波动范围:≤±2℃

温度上升时间:室温200℃≥45min

温度暴露范围:0℃/-75℃

预热温度下限:-75℃

温度波动范围:≤±2℃

温度降温时间:-75℃≤60min

测试温度范围 :A:-40℃~150℃ B:-55℃~150℃C:-65℃~150℃ 

温度波动:高温室及低温室均≤±2℃ 

样品区温度波动:≤±0.5℃(恒温时) 

精度范围:温度±0.1℃,指示精度:温度±0.1℃,解析度:±0.1℃ 


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